News

Februar 2025

Die Übergabe der Volkswagen ID. Prototypenfahrzeuge an die Testfahrer ist
erfolgt. Die Fahrzeuge werden im nächsten Schritt an den Standorten der BTU
in Cottbus und Senftenberg in den realweltlichen Betrieb zur Demonstration
eines zukünftigen Redispatch Konzeptes eingebunden.

Dezember 2024

Prof. Harald Schwarz präsentiert auf dem CTI Symposium: Automotive - Powertrain - Systems in Berlin den potenziellen Beitrag bidirektional ladefähiger Elektrofahrzeuge zur Unterstützung des Energiesystems. Der Vortrag mit dem Titel "Possible Contributions of Vehicle-to-Grid to the Electricity Sector within German Energy Transition" beleuchtet die Rolle der Technologie im Kontext der Energiewende in Deutschland.

Bild: © CTI Symposium Germany 2024/Photo by Foto Vogt

November 2024

Die Projektpartner haben sich im Forschungs- und Entwicklungszentrum von Volkswagen in Wolfsburg zusammengefunden. Im Fokus des zweiten Konsortialtreffens standen spannende Sachstandsberichte und lebhafte Diskussionen über die Integration von Elektrofahrzeugbatterien als dezentrale Stromspeicher in das Energiesystem.

Oktober 2024

Die Volkswagen ID. Versuchsfahrzeuge zum bidirektionalen Laden wurden an der Brandenburgischen Technischen Universität in Cottbus angeliefert und in den V2G Systemdemonstrator integriert.

September 2024

Die ersten bidirektional ladefähigen ID Fahrzeuge mit der Software ID3.5 und ID5.X wurden im Markenhochhaus der Volkswagen AG im Rahmen eines Pressetermins übergeben.

Juli 2024

Das bidirektionale Netzsteuersignal auf Basis der ePager Technologie von Stromnetz Berlin wurde erfolgreich getestet und in das System als netztechnische Stellgröße mit eingebunden.

April 2024

Die Partner MitNetz Strom mbH und ePHANT GmbH konnten für das Bi-CCS vorhaben gewonnen werden und steuern ihre Expertise als assoziierte Partner im Projekt bei.

Dezember 2023

Die Bi-CCS Projektpartner kommen für das Kick-off an der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg zusammen und bereiten den Weg für die gemeinsame Zusammenarbeit zur Entwicklung des bidirektionalen Ladesystems.

Oktober 2023

Das Bi-CCS Konsortium erhält den Zuwendungsbescheid durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) und wird im Programm Bidirektionale Flottenkraftwerke 2025 mit 4 Mio. Euro unterstützt.

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